Plzeňské tramvaje - aktuální události a zajímavosti z plzeňského tramvajové provozu, popisy typů vozů a zejména mnoho aktuálních fotografií plzeňských tramvají (nechybí ani výluky, vykolejení či povodně a další zajímavotsi z plzeňské MHD). Tramvaj - Plzeň.
Plzeňské tramvaje
V případě mimořádných událostí, jako byly např. povodně, nebo při větších opravách tratí, dojde čas od času k situaci, kdy
je část tramajového provozu odříznuta od vozovny Slovany.
Aby při těchto mimořádných situacích mohla být prováděna údržba
a pravidelné kontroly tramvají i v této odřízlé části města, byla v Bolevci postavena montážní jáma pro opravy tramvají.
Podobnou montážní jámu najdeme např. na konci meziměstské tramvajové trati na konečné v Jablonci nad Nisou (foto vpravo).
Se stavbou v Bolevci se začalo v dubnu roku 2012 na běžně nepoužívané levé koleji ve směru do centra. Dle územního rozhodnutí má být velikost jámy 21,3 m x 2,0 m s hloubkou 1,65 m.
Jáma bude opatřena dvojím schodištěm a pro omezení přístupu zakryta systémem zákrytových panelů.
Vybavena bude elektroinstalací pro osvětlení, zásuvky a silový rozvod soustavy 400 V. Elektroinstalace bude napojena zemní přípojkou
do stávajícího rozvaděče sociálního zařízení řidičů. Odvodnění montážní jámy bude
provedeno kanalizační přípojkou vedenou po vnitřní straně jámy a ukončenou povrchovým vyústěním.
Dokončení stavby by mělo směřovat k letním měsícům, kdy bude probíhat výluka z důvodu rekonstrukce Mikulášské třídy a tramvaje nebudou
moci po dobu dvou týdnů do vozovny Slovany. V té době by již měla být montážní jáma využívána ke svému účelu.
