Z nadpisu by se mohlo zdát, že se jedná jen o novou kancelář pro dispečery, ale tento projekt obsahuje zejména napěchování všech vozidel i dispečerského stanoviště řízení špičkovou moderní technikou. Všechna vozidla MHD byla vybavena novým palubním počítačem Herman. Ten kromě funkcí původního počítače Buse ovládajícího např. hlásič, linkové orientace atd. obsahuje také modul GPS.

Na dispečink jsou pak pomocí vlastní radiové sítě PMDP přenášena každých 10 sekund z vozidel data o poloze vozu. Pohybující se vozidla jsou zobrazována v podobě barevných čtverečků na mapovém podkladu (např. na leteckých snímcích) na monitoru konkrétního dispečera, či monitorové stěně. Z každého čtverečku lze vyčíst číslo vozu, linku a pořadí, jméno řidiče a dostat se i na další informace o jízdním řádu. V závislosti na dodržení jízdního řádu mění ukazatele barvu. V základním stavu jsou zelené, mírně zpožděné se mění na tmavě zelené, více zpožděné se mění ve žluté a pokud vůz jede v předstihu, tak zčervená. Dispečeři kromě radiového spojení s řidičem mají také možnost přímo ovládat informační systém vozů pro cestující, tedy spustit do vozu aktuální informační text (např. při nepravidelnosti v dopravě), hlášení informující o mimořádnosti provozu, případně i oslovit cestující živě.

Dispečeři PMDP mají také k dispozici městský kamerový systém (samozřejmě s nižšími právy ovládání než Policie). Provoz nového dispečinku, který je umístěn v budobě PMDP na Denisově nábřeží, se rozjížděl postupně od podzimu 2009. Dispečeři odtud řídí provoz od poloviny prosince. Celý systém je postupně dolaďován i díky datům z něj pocházejícím (úprava jízdních dob v jízdních řádech). Oficiálně byl dispečink zpuštěn 1. 5. 2010.

V dalších etapě byly na dispečink, respektive na jeho data napojeny také inteligentní zastávky. Díky výstupům o poloze vozů také budou moci být vozidla MHD preferována na některých nově vybavených světelných křižovatkách.

V sobotu 6. 4. 2013 probíhal na dispečinku PMDP Den otevřených dveří. V době 10-15 hod se mohli návštěvníci po skupinách (v intervalu 20 - 30 minut) podívat na dispečink a vyslechnout výklad o fungování dispečinku. Po celý den byl o akci značný zájem. Den otevřených dveří byl zorganizován jako doprovodná akce k výstavě Plzeň jede s Evropou probíhající v mázhausu plzeňské radnice.

Další stránky:
Jízdenkové automaty
Inteligentní zastávky
Elektrické ovládání vyhybek
Vozovna Slovany
Dílny DP v Cukrovarské ulici
Montážní jáma v Bolevci
Konstrukce tramvajových tratí
Napájení tramvají
Akustický informační systém pro nevidomé
Poptávkové otevírání dveří

Úvodní stránka

© Jan Šlehofer