Plzeňské tramvaje - aktuální události a zajímavosti z plzeňského tramvajové provozu, popisy typů vozů a zejména mnoho aktuálních fotografií plzeňských tramvají (nechybí ani výluky, vykolejení či povodně a další zajímavotsi z plzeňské MHD). Tramvaj - Plzeň.
Plzeňské tramvaje
Historický víkend 2011 "70 let trolejbusů v Plzni"
V letošním roce uplynulo v dubnu 70 let od zahájení trolejbusové dopravy v Plzni. V květnu připravila Společnost pro veřejnou dopravu ve spolupráci
s PMDP a Škoda bus klubem výstavu v mázhausu plzeňské radnice o historii i současnosti trolejbusové dopravy.
O víkendu 10. - 12. 6. 2011 pak v rámci tradiční městské akce
Historický víkend vypravily Plzeňské městské dopravní podniky do ulic historické tramvaje a poprvé také nově nádherně renovovaný trolejbus Škoda 9Tr č. 323 z roku 1979. Trolejbus již vyjel na svou první jízdu v pátek odpoledne. Jeho trasa vedla
ze Šumavské ulice do Doudlevec, přes Bory a následně Koperníkovo ulicí zpět do centra
a přes Anglické nábřeží ještě do Doubravky.
Na konečné v Zábělské ulici byla kratší pauza a pak se jelo zpět do Šumavské ulice. Stejnou trasu jezdil i v sobotu. Zájem o svezení byl velký, ale trasa zbytečně dlouhá.
Kdyby trolejbus jezdil jen nějaký malý okruh v centru, svezlo by se více zájemců a pro některé děti by to nebylo až "moc dlouhé".
Podívejme se ale na tramvaje. Plánované jízdy Křižíkovo osmnáctky
byly z důvodu oprav kolejiště v sadech Pětatřicátníků zrušeny. Na zvláštních jízdách se tak měly objevit tramvaj T2 č. 133 a poprvé také
tramvaj T1 čerstvě po generálce. Jejich trasa vedla z Bor na Mikulášské náměstí a zpět. Cestou na Bory se jelo ještě oklikou přes
Palackého ulici.
Bohužel tramvaj T1, jejíž rekonstrukce byla dokončena před několika málo dny, nebyla ještě vyzkoušená a spolehlivá a tak v sobotu vyjíždí na
avízované jízdy historické vozy T2 č. 133 a T3 č. 192. Slibovaná "Té jednička" v novém červeném nátěru se v ulicích objevuje také,
ale pouze na zkušební jízdě. Pro mnohé to mohlo být zklamáním, avšak alespoň jsme si mohli také pořádně nafotit historický červený vůz T3,
který se, jak předpokládám, bude ze všech historických vozů objevovat v budoucnu nejméně, neboť mnohými stále není považován za historický
vůz.
V neděli ráno vyjíždí "Té jednička" na historické jízdy, ale bohužel díky technickým problémům (patrně nalepené palce zrychlovače)
nedojela ani na Bory. Na okružních jízdách tak v neděli jezdí opět T2 č. 133 a T3 č. 192. Jízdné je 40 Kč a jízdenka platí na historické
vozy celý den. Lze se na ní tak svézt tramvajemi i trolejbusem. K dispozici jsou i jízdenky poloviční pro děti, či výhodnější rodinné jízdné.
V rámci oslav výročí 70 let trolejbusů v Plzni byla uspořádána skromná výstava současných nízkopodlažních trolejbusů v areálu Škoda. Na prostranství nedaleko Techmánie probíhal
také kulturní program a soutěže. Historický trolejbus Škoda 9Tr tak v neděli jezdil ze Šumavské ulice právě kolem areálu Škoda směrem na
Borská pole a zpět Domažlickou ulicí. Kromě "devítky" byl dnes nasazen také unikátní trolejbus Škoda 17Tr původem z Ostravy.
Na jednu stranu patří PMDP velký dík, že nějaké oslavy a jízdy historických vozidel uspořádaly, na stranu druhou jsem se však několikrát setkal během
víkendu se zklamáním, zejména trolejbusových fandů z jiných měst, kteří čekali od oslav kulatého výročí více (chyběl zejména den otevřených
dveří ve vozovně). Velký dík však patří PMDP ze renovaci tramvají a trolejbusu 9Tr, který je nádherný a budil v ulicích velkou pozornost.
Oslavy 60 let tramvají v Plzni 1959
