Memphis (2024)

Memphis je největší město státu Tennessee ležící na řece Mississippi a dnes zde žije cca 680 tisíc obyvatel, v metropolitní oblasti pak 1,2 milionu lidí. V tomto městě zemřel Elvis Presley a hudební tradice je zde výrazná. Městu se přezdívá „Domov blues“ a v centru je mnoho hudebních klubů odkazující na historii.

Memphis leží na železniční trati mezi městy Chicago a New Orleans, avšak osobní vlak na této trati jede pouze jednou denně v každém směru. Během naší cesty jsme tak s ním jeden ráno přijeli, následně ve městě strávili celý den a po přespání v hotelu přímo u nádraží, jsme druhý den ráno pokračovali stejným (nejbližším dalším) vlakem směr New Orleans.

Poslední původní tramvajová linka zde ukončila provoz v roce 1947. Současný tramvajový provoz byl zahájen v roce 1993. V provozu zde bývaly až tři linky, z nichž jedna využívala v části trasy jednu z původních železničních kolejí (foto vpravo). V době zahájení provozu byly vypravovány zrestaurované tramvaje původem z portugalského Porta. Dosud by i ve vozovně měly být, avšak bohužel nás do vozovny nepustili. V následujících letech se postupně objevilo v provozu více historických typů, včetně replik.

Na jaře 2024 je v provozu pouze jedna linka (Main Street Line) a na ní čtyři vozy MMTB W2 Class původně z Melbourne. Jedná se o tyto vozy: 234 z roku 1924 dnes v zeleném nátěru, 455 z roku 1926 dnes v červeném nátěru, 539 z roku 1928 dnes v modrém nátěru a 540 z roku 1928 dnes v bílém nátěru .

V roce 2014 byl tramvajový provoz dočasně zastaven po požáru dvou vozů. Obnoven byl znovu v roce 2018. V době naší návštěvy jsme viděli, že jeden z vozů měl během dne opakovaně problémy patrně s kompresorem. Nějakou dobu vždy stál na konečné, zatím co ostatní vozy jezdily. Později se v provozu znovu objevil.

Dle aktuálních informací (12/2024) byl provoz tramvají v Memphisu na žádost ministerstva dopravy státu Tennessee zastaven v srpnu 2024 pro problémy vozů s brzdami. Zastavení provozu bude patrně na delší dobu, neboť řidiči tramvají byli propuštěni. Jsem tak rád, že jsem se v Memphisu tramvají svezl. Za úvahu by však určitě stálo, aby si dopravce pořídil raději nějaké nové vozy, neboť jak se i v praxi ukazuje, provozovat sto let staré tramvaje není žádná sranda.

Zde dvě zajímavé fotky. Na snímku vlevo replika Gomaco z roku 2004. V provozu se objevila až druhý den a stihl jsem ji tak zachytit jen rychle ráno před odjezdem našeho vlaku. Na snímku vpravo je pak Duewag U2 z roku 1989 provozovaný původně ve městě San Diego, se kterým se patrně počítalo v provozu na některé z dnes neprovozovaných linek. Na snímku byl zachycen na oplocené odstavné ploše.

Ještě jedna dopravní zajímavost je, či byla, k vidění ve městě Memphis. Na ostrov Mud Island na řece Mississippi byla provozována Mud Island Monorail či tzv. jednokolejka. Šlo však o lanovou dráhu, kdy na konstrukci lávky jezdily proti sobě dva zavěšené vozy. Vyrobené byly ve Švýcarsku. Dráha byla v provozu od roku 1982 do roku 2018.

V roce 2018 došlo k několika poruchám, kdy při jedné museli cestující vyprošťovat hasiči. Po té byla dráha v provozu již jen při zvláštních příležitostech. Naposledy jela v roce 2021 a od té doby stojí. Na obou stanicích jsou dosud oba vozy. Protože jsou snadno přístupné, slouží jako útočiště různým nepřizpůsobivým živlům a to se na jejich stavu podepisuje.

 

Další navštívené tramvajové provozy v USA

 

Úvodní stránka

© Jan Šlehofer

NAVRCHOLU.cz