Kuličky
Stručná historie tramvají v Plzni
Fotografie tramvají podle typu vozů
 Tabulka všech tramvají, které lze v současné době vidět v ulicích Plzně
 Zajímavosti z provozu, výluky, akce, bulvár, drby, ...
 Schéma tramvajových linek, popis tras všech linek včetně jejich okolí, informace o tarifu, ...
Info o tarifu, sbírka jízdenek a předplatných kupónů
Infrastruktura a technické zajímavosti - vozovna, dílny, konstrukce tratí, informační akustický systém pro nevidomé, ovládání vyhybek, ...
Reportáže ze dnů otevřených dveří v PMDP, propagační jízdy pro veřejnost či pro odbornou veřejnost a fandy MHD
Všehochuť: zajímavé mejly, perličky z diskuze, články z novin, vtipy o MHD, ...
Videogalerie
Soubory volně ke stažení
Kniha návštěv a diskuze K-report
Fotografie z měst: Praha, Brno, Ostrava, Olomouc, Bratislava, Košice, Liberec, Most, Budapest, Szeged, Debrecen, Miskolc, Bad Schandau, München, Nürnberg, Chemnitz, Dresden, Katowice, Stuttgart, Chemnitz, Gera, Heilbronn, Zwickau, Plauen, Görlitz, Halle, Insbruck, Oděsa, Kijev, Jevpatorie, Vinica, Dněpropetrovsk,  Wien, Linz,
Odkazy na zajímavé stránky nejen o plzeňské MHD
Zpět na úvodní stránku
Kuličky
Plzeňské tramvaje také na Facebooku
Kuličky
Plzeňské trolejbusy - web kolegy Zdeňka Kresy







Plzeňské tramvaje - aktuální události a zajímavosti z plzeňského tramvajové provozu, popisy typů vozů a zejména mnoho aktuálních fotografií plzeňských tramvají (nechybí ani výluky, vykolejení či povodně a další zajímavotsi z plzeňské MHD). Tramvaj - Plzeň.

 Plzeňské tramvaje Plzeňské tramvaje

Tramvaj Škoda 19T
aneb obousměrná "Poršetra" pro Wroclaw

Škoda 19T

Tramvaj Škoda 19T vychází z předchozích typů 14T a již ve Wroclawi provozovaných 16T (design čel od studia Porsche Design Group). Jedná se tedy o pětičlánkový vůz se třemi podvozky, z nichž dva krajní jsou hnané, střední nikoliv. Oproti tramvaji 16T je tramvaj 19T obousměrná. Má tedy stanoviště řidiče na obou koncích a dveře z obou stran vozu. Ve Wroclawi tyto vozy obslouží stadion, na kterém se budou odehrávat fotbalové zápasy mistrovství Evropy v roce 2012.

S prvním vozem z 31 kusové série máme možnost se setkat při zkušebních jízdách i v ulicích města Plzně.

Tramvaj Škoda 19T pro polskou Wroclaw na Karlově při převozu do vozovny Slovany 23. 11. 2010 Tramvaj Škoda 19T pro polskou Wroclaw na Karlově při převozu do vozovny Slovany 23. 11. 2010 Tramvaj opustila na podvalníku bránu Škodovky na Karlově v úterý 23. 11. 2010 po půl čtvrté odpoledne a cílem převozu byla vozovna Slovany kam dorazila po šestnácté hodině.

Tramvaj Škoda 19T pro polskou Wroclaw při manipulaci ve vjezdu vozovny Slovany 23. 11. 2010 Tramvaj Škoda 19T spolu s osmnáctkou ve staré hale vozovny Slovany 23. 11. 2010 Po spuštění z podvalníku na "zahradě" vozovny se tramvaj vlastní silou přesunula do staré haly na desátou kolej, které bude jejím domovem na pár týdnů. Vůz dostal evidenční číslo 117, tedy další v pořadí pro testované vozy, které nejsou v majetku PMDP.

Tramvaj Škoda 19T pro polskou Wroclaw na Slovanské aleji 23. 11. 2010, foto: MK2 Hned v noci proběhla na Slovanské aleji technicko bezpečnostní zkouška. Další jízdy probíhají pouze sporadicky v nočních hodinách. Důvodem jsou různé zkoušky, při kterých je nutné mít volnou trať, aby vůz nepřekážel běžnému provozu.

Tramvaj Škoda 19T při zkouškách v Bolevci 30. 11. 2010 V prvních hodinách dne 30. 11. 2010 probíhaly například zkoušky, při kterých vůz brzdí do uzemněné troleje. Probíhaly v Bolevci mezi zastávkami Studentská a Okounová a vozu 19T při nich asistoval a "uzemňoval" vůz T3R.P č. 281. Tuto noc ještě pěkně sněžilo a díky sněhové pokrývce tak nejen tato tramvaj působí velmi tiše.

Tramvaj Škoda 19T při zkouškách v Bolevci mezi Studentskou a Okounovou 30. 11. 2010 Tramvaj Škoda 19T při zkouškách v Bolevci mezi Studentskou a Okounovou 30. 11. 2010 Tramvaj Škoda 19T spolu s T3R.P č. 281 při zkouškách v Bolevci u zastávky Okounová 30. 11. 2010 Tramvaj Škoda 19T spolu s T3R.P č. 281 při zkouškách v Bolevci u zastávky Okounová 30. 11. 2010

Ve čtvrtek 2. 12. 2010 se tramvaj 19T objevila ve městě ještě za světla, nebo spíše za šera.

Tramvaj Škoda 19T při zkušební jízdě 2. 12. 2010 Tramvaj Škoda 19T při zkušební jízdě 2. 12. 2010 Tramvaj Škoda 19T při zkušební jízdě na Košutce 2. 12. 2010, foto: M.N. Tramvaj Škoda 19T při zkušební jízdě 2. 12. 2010

Tramvaj Škoda 19T při zkušební jízdě 2. 12. 2010 Tramvaj má umístěný sběrač až v polovině vozu, což je v plzeňské síti místy problematické (trolejové kontakty pro předvolbu semaforů). Současně s tím, že není vybavena vysílačem pro plzeňské ovládání vyhybek, nepřehodí si sama vyhybku a nenavolí si např. sama volno pro odbočení v sadech Pětatřicátníků a je nutné předvolit požadavek ručně kličkou.

Odvoz tramvaje Škoda 19T zpět k výrobci - Slovany, náměstí Milady Horákové 3. 12. 2010, foto: A. Šťastný Odvoz tramvaje Škoda 19T zpět k výrobci - Slovany, náměstí Milady Horákové 3. 12. 2010, foto: A. Šťastný Na plzeňské tramvajové síti se tramvaj 19T příliš dlouho nezdržela. Již v pátek 3. 12. 2010 byla naložena na podvalník a kolem třinácté hodiny opustila vozovnu směrem zpět k výrobci. Její cesta neproběhla však úplně hladce. Kolos dopravce APB se zaseknul v křižovatce Doudlevecká - U Trati a to právě v době, kdy vyjížděly z nedaleké vozovny trolejbusy a autobusy na odpolední špičku. Mnoho spojů tak vyjelo díky tomu se zpožděnám desítek minut a tramvaj odtud do škodovky pokračovala v doprovodu policejních vozidel.

 

Další podobné stránky:
Škoda 15T ForCity - představení (2008) a zkušební jízdy v Plzni (2009)
Škoda 14T - zkušební jízdy v Plzni v roce 2005
Škoda 05T - Vektra
Škoda 10T0 - portlandská Astra - zkušební jízdy v Plzni v roce 2001
Astra č. 300 - zrušený prototyp
Proč nemáme v Plzni nové článkové nízkopodlažní tramvaje?
O nízkopodlažních vozech tak trochu jinak

Odkazy:
Škoda 19T - na stránkách výrobce

Úvodní stránka

© Jan Šlehofer a kolegové uvedení na fotografiích

NAVRCHOLU.cz